Potom vypláchněte chladič. hydraulické, hydropneumatické a

V průběhu času ztrácejí radiátory svou účinnost v důsledku hromadění sedimentů a dalších znečišťujících látek v nich. To však není důvod kupovat nové radiátory, protože je lze vyprázdnit a vrátit tak původní účinnost.

Níže se podíváme na hlavní nuance a metody jejich čištění.

Kdy budu muset umýt baterie

Následující znaky naznačují potřebu splachovacích radiátorů:

• Nerovnoměrné vytápění, například spodní část topného zařízení může být horká a horní studená nebo naopak.
• Radiátor se začal zahřívat pomaleji než dříve.
• Výrazně zvýšená spotřeba energie.

Nejčastěji je potřeba vyčistit z baterií připojených k centralizovanému systému vytápění. To je způsobeno jejich délkou, velkým počtem připojených zařízení.

V důsledku toho dochází k akumulaci radiátorů:

• Rust;
• Písek;
• Dross

Kromě toho jsou litinové radiátory nejčastěji ucpané, protože na rozdíl od hliníkových bimetalických radiátorů mají uvnitř mnohem více nepravidelností. Je pravda, že proces čištění stejné a stejné. Při pohledu dopředu si však všimněte, že bimetalové ohřívače se nejlépe omyjí chemickou metodou.

Tip! Aby se zabránilo častým zablokování autonomního systému vytápění, použijte měkkou filtrovanou vodu jako médium pro přenos tepla. V takovém případě i po několika letech provozu zůstanou baterie čisté.

Možnosti praní

Čištění baterií lze provádět několika způsoby:

• Hydraulické;
• Hydropneumatická;
• Chemické.

Výběr typu čištění závisí na stupni znečištění topného zařízení. Níže se blíže podíváme na to, jak vypláchnout topný radiátor v bytě v každém z těchto způsobů.

Hydraulické proplachování

Výhodou tohoto způsobu čištění je, že může být provedena i v topné sezóně, protože nevyžaduje demontáž baterií. Cílem je vypláchnout zařízení tekoucí vodou.

Tento postup se provádí následovně:

• Před vypláchnutím zanesených hřebenů chladiče zevnitř musí být hadice připojena k odtokovému ventilu a přivedena do kanalizace.
• Poté musíte otevřít systém make-up kohoutku. Výsledkem je, že většina znečištění pochází z toku vody.
• Když proudí čistá voda z hadice, lze tento postup považovat za dokončenou.

Tip! Pokud není systém připojen k přívodu vody, můžete použít čerpadlo nebo čerpadlo k napájení radiátorů.

Tato metoda je jemná a současně velmi účinná, zvláště pokud je pravidelně prováděno čištění radiátorů. Nicméně, pokud se ve vnitrozemí shromáždilo velké množství srážek, budete muset použít efektivnější metody.

Hydropneumatické čištění

Tento způsob praní se podobá výše uvedenému způsobu, ovšem do vody se přidává také vzduch. Chcete-li to provést, můžete použít kompresor.

Hlavní nuance takového čištění spočívá v tom, že se do systému přenáší vzduch přerušovaně. Výsledkem je pulzace, která může přerušit i trvalé usazeniny.

Jedinou nevýhodou této metody je to, že během procesu praní se vytváří vodní kladivo, které může poškodit nejslabší části systému. Ale na druhou stranu je lepší najít takové oblasti před náběhem topné sezóny a okamžitě je odstranit vlastními silami.

Dávejte pozor! Často příčinou nerovnoměrného ohřevu topných zařízení jsou vzduchové zátky. Zpravidla je třeba je zbavit, stačí otevřít vypouštěcí ventil a vypustit část chladicí kapaliny, která vychází ze vzduchu.

Chemické

Je snadné odhadnout, že chemická metoda zahrnuje použití různých prostředků. Je třeba poznamenat, že pro splachování topných systémů jsou speciální kapaliny.

Můžete však použít i lidové prostředky, jako například:

• Ocet;
• Srvátka;
• Kyselina fosforečná nebo kyselina fosforečná;
• Louh sodný.

Kromě toho můžete vysavač vypláchnout kyselinou citrónovou. Postup chemického čištění zahrnuje zpravidla demontáž baterie.

Tip! Pokud má kabelový svazek obtok, lze baterii demontovat i během topné sezóny.

Níže jako příklad zvažte, jak umýt litinový chladič chemickými prostředky:

• Nejprve je třeba přístroj vypláchnout několikrát tekoucí vodou podle schématu popsaného výše. Doporučuje se opláchnout teplou vodou.
• Poté je nutné vypnout přívod vody a vypustit ji z baterie.
• Poté je nutné rozebrat radiátor.

• Potom se do baterie přidá tekutina s přidáním chemikálií. Acetová esence je nejčastěji používána, protože cena za ní není vysoká, zatímco se kvalitativně vyrovnává s úkolem. V takovém případě by měla být pro jednu baterii použita jedna láhev s 70% roztokem.

Naplněný akumulátor musí být zapojen a ponechán několik hodin. Během této doby se veškeré měřítko a rzi zaostávají zevnitř.

• Dále by měla být baterie dobře otřesena nebo dokonce zaklepána kladivem, po které můžete vyprázdnit chemickou látku.
• Následně je třeba přístroj vypláchnout několikrát vodou. To by se mělo provádět opatrně, protože zbývající kyselina může způsobit tvorbu rzi.
• Závitové připojení je třeba otřít hadříkem.
• Poté zasuňte radiátor na své místo a utěsněte závitové spoje se spodní páskou.
• Konečné oplachování může být provedeno po instalaci přístroje.

Tip! Jako prostředek k praní můžete použít "Mole" nebo jiné prostředky, které se používají k čištění potrubí.

Pokud potřebujete opláchnout bimetalová nebo hliníková zařízení, která jsou mírně znečištěná, nemusí být demontována.

V takovém případě je celý topný systém propláchnut, který se provádí v následujícím pořadí:

• Před vypláchnutím hliníkovým chladičem vypusťte starou vodu ze systému, opláchněte baterie tekoucí vodou, jak je popsáno výše, a poté do vody přidat chemikálie.
• Potom po několik dní každé tři až čtyři hodiny musíte čerpadlo zapnout 15 minut.
• Poté musí být kapalina vyprázdněna a několikrát systém vypláchnout čistou vodou.

To jsou všechny pokyny pro chemické mytí. Je třeba poznamenat, že podle požadavků SNiP může být provedeno nejvýše jednou za šest až sedm let.

Je však žádoucí provést každým rokem hydraulické a hydropneumatické čištění. Je pravda, že moderní bimetalové a hliníkové topné zařízení mají menší pravděpodobnost, že budou potřebovat čištění.

Tip! Baterie je třeba pečovat nejen zevnitř, ale také zvenčí - vyčistěte rezavou vrstvu, která se objevila a zakryjte barvami a laky.

Závěr

Vyplachování je nezbytným postupem k zajištění účinného výkonu chladiče. Jak jsme zjistili, je snadné se vyčistit. A pokud nejsou baterie příliš zanesené, nemohou být dokonce demontovány.

Získejte další užitečné informace o tomto tématu z videa v tomto článku.