Oprava topných radiátorů a olejových ohřívačů

Oprava radiátorů je spíše zodpovědný proces, ale pokud budete postupovat několik jednoduchých doporučení a přesnosti, budete moci pracovat na nejvyšší úrovni. Je důležité znát všechny hlavní rysy procesu a nepokoušet se vyřešit problémy bez vhodných zařízení a spotřebního materiálu, dostupné nástroje zde nebudou fungovat, všechno by mělo být spolehlivé.

V tomto přehledu považujeme nejčastější problémy a navrhneme nejlepší způsob, jak je vyřešit.

Jak uspořádat pracovní postup

Stejně jako u jiných podobných událostí je v tomto případě nutné provést důkladnou přípravu, která může zahrnovat následující akce:

Tip! Pokud odstraňujete chladič, můžete na něj instalovat kohouty a termostatický regulátor současně s opravou, což vám umožní optimalizovat provoz systému a v případě potřeby můžete v budoucnu zablokovat proud chladicí kapaliny do radiátoru.

Jak se práce dělá

Zde se budeme zabývat nejen běžnými bateriemi, ale také se dotýkáme takového problému, jako je opravy olejových radiátorů, ale také čas od času neuspějí a je důležité pochopit povahu poruchy, aby se opravila struktura.

Radiátory topení

Začneme uvažovat s pracovním postupem, když už byla provedena příprava, jsou po ruce všechny potřebné materiály a nástroje a chladicí kapalina je vypuštěna.

Co se týče selhání ocelových výrobků, vzhledem k povaze jejich konstrukce nejčastěji dochází k netěsnosti na spojovacích bodech nebo samotný panel začíná unikat, v tomto případě je nutné určit, zda je poškozené místo možné svařovat, pokud to není možné, nahrazení bude jedinou možností.

Podrobněji uvážíme rozsáhlé možnosti sekcí a začínáme s klasickými možnostmi litiny, pokyny pro práci jsou následující:

• Před opravou radiátoru je nutné určit povahu poruchy., pokud netěsnící přípojka uniká, předem vložte těsnění, jestliže jeden z prvků má otvor, měl by být buď nahrazen celým, nebo jednoduše odstraněn ze systému a sestavit konstrukci do jedné části.

• Demontáž začíná odpojením od potrubí., to se provádí pomocí nastavitelného nebo plynového klíče, nejčastěji je kloub opatrně potažen barvou, proto doporučujeme vyčistit matici, abyste zjednodušili pracovní postup.
• Upozorňujeme, že výrobek je velmi těžký., proto je nutné, aby někdo držel akumulátor při kroucení, jinak by mohl spadnout na vaše nohy a s takovou hmotností je plný vážných zranění a zlomenin.
• Chcete-li, aby opravy chladičů byly pohodlnější, doporučujeme vám připravit štěrbinu nebo jiný povrch, aby se na ni dostala baterie, výška 50 cm je dost, hlavní je, že struktura má přístup ze všech stran.
• Části jsou vzájemně propojeny speciálními bradavky., které jsou umístěny uvnitř konstrukce a odšroubovány pomocí speciálního klíče - vložte je do potřebného úseku, po kterém by měla hlava spadnout do výčnělků a zablokovat, po dlouhou dobu se prsty držet na litině a zlomit je může být velmi obtížné, doporučujeme použít prodlužovací šňůru pro vytvoření velké úsilí.

• Po odtrhnutí jedné bradavky je nutné odtrhnout druhý a střídavě odšroubovat konstrukci, aby nedošlo k žádnému zkreslení, protože by mohlo dojít k poškození závitu.

Dávejte pozor! Někdy z dlouhodobého používání jsou výčnělky na bradavkách zničeny korozí a nelze je odšroubovat pomocí speciálního klíče, v tomto případě může být poškozená část odstraněna pomocí kladiva, nebo může být prvek odříznut bruslem a stará bradavka může být vyrazena kladivem.

• Další bradavky jsou zkoumány., pokud jsou poškozené, je lepší dát nové, pokud není těsnění, pak může být vyrobeno z paronitu. Kroužení se provádí následovně: bradavky jsou zapuštěné, na ně jsou vloženy těsnění, po kterém je připojena druhá část a konstrukce je utažena klíčem.

Někdy je nutná neodkladná oprava radiátoru s vlastními rukama - když dojde k netěsnosti nebo k poškození materiálu, může být únik dočasně fixován pomocí svařování za studena, tepelně odolného tmelu nebo tzv. Super pásku.

S jeho pomocí, někteří dokonce provést dočasné opravy mosazného chladiče v autě. Ale všechny možnosti nejsou dlouhodobé a poškozený prvek je třeba ještě změnit.

Zvažte, jak opravit hliníkový chladič, jeho design je podobný jako u litiny, takže při práci potřebujete také speciální klíč pro bradavky. Upozorňujeme pouze, že nejlepším způsobem, jak opravit chladič tohoto typu v případě úniku, je argonové svařování, avšak drobné závady mohou být také utěsněny samy.

Olejové ohřívače

Tento typ konstrukce je také široce používán v našich domovech, a to i přes spolehlivost a jednoduchost, a to i v takových zařízeních jsou problémy, zvažte ty hlavní:

• Oprava chladiče oleje vlastním rukama začíná definicí problému., Za tímto účelem je zařízení umístěno na pohodlném povrchu a ochranný kryt je z něj odstraněn, protože všechny uzly jsou umístěny těsně pod ním.

• Pokud jsou kontakty rozbité, mohou být otřeny roztokem alkoholu a těsně utaženy, aby zajistily spolehlivou fixaci., Pokud je problém v elektroinstalaci, je nutné ho vyzkoušet pomocí testeru, takže je nejjednodušší najít přestávku.
• Pokud kontrolní jednotka selhala, oprava elektrického chladiče spočívá v úplném nahradění tohoto zařízení, protože není opravitelná.. Pokud by se TEN nepodařilo, nejjednodušší volbou by bylo koupit jiný ohřívač, protože prvek je válcovaný a neumožňuje jeho demontáž.
• Při úniku oleje mnohé také mění zařízení., ale pokud chcete, můžete to opravit, protože potřebujete vypustit chladicí kapalinu a vyčistit a poškodit místo poškození, proces není snadný, takže pokud nemáte dovednosti k takové práci, pak je lepší je odmítnout.

Závěr

Odstranění závad v radiátorech může provádět jakákoli osoba, ale proces je poměrně komplikovaný, takže je důležité dodržovat přesnost a používat pouze vysoce kvalitní materiály a spolehlivé nástroje. Video v tomto článku jasně zobrazí pracovní postup.