Jak namalovat topný radiátor: výběr zbarvení a etapy práce
Každé několik let majitelé domů naléhavě potřebují natírat topné baterie. V tomto případě chci vybrat povlak, který bude sloužit po dlouhou dobu, aniž by došlo k poškození atraktivního vzhledu zařízení.
Lakování litinových radiátorů je třeba v takových případech:
- opravy v interiéru;
- Chci diverzifikovat interiér;
- odlupování starého krytu.
Některé aspekty výběru barev
Barva je bílá nejoblíbenější, zatímco to jde dobře se všemi ostatními. Proto je podle tradice převážná většina radiátorů namalována jen takovým tónem.
Stojí za zmínku, že bílá barva skrývá objekty, rozostřívá jejich obrysy. Proto jsou světelná topná tělesa vizuálně neviditelná. To je zvláště cenné, pokud typ radiátoru není příliš estetický.
Pokud jsou baterie staré a jejich přenos tepla není možné zvýšit vyplachováním sekcí, je možné to provést lakem kovové černé barvy.
Dávejte pozor! Pokyn odborníků v tomto případě zní takto: čím tmavší je tón, tím vyšší je přenos tepla. Tato fyzická vlastnost se úspěšně používá v chladicích radiátorech - jsou vždy černě lakované.
Zde musíme mít na paměti, že vrstva barvy by měla být tenká. Pouze tehdy dochází k přenosu tepla téměř okamžitě z baterií do okolního prostoru.
Starší modely litinových radiátorů jsou archaické. Nicméně jsou v naší zemi stále běžné. Vysvětluje to skutečnost, že cena nových zařízení je pro některé kategorie našich občanů příliš vysoká.
Hlavní věc tady - nezoufejte. Můžete záměrně přeměnit baterie na interiérové prvky retro stylu. Chcete-li to provést, neváhejte na zastaralé zařízení, naopak - "vytáhněte je". K tomu jsou namalovány bronzovou nebo stříbrnou barvou.
Zařízení pro přenos tepla se nezmění, ovšem radiátory se dokonale hodí do místnosti v retro stylu.
Jste-li nenapravitelným optimistou nebo chtějí vaše děti potěšit, je zde také "veselý" obraz radiátorů a topných trub.
Existuje mnoho možností:
- kresby na zařízeních zobrazujících kreslené postavičky;
- vlastní "hrdinové";
- tóny a vzory, které zlepšují náladu;
- Barvicí úseky ohřevu akumulátoru v různých barvách, takové jasné místo pomůže diverzifikovat interiér místnosti.
Výběr barvení
Barva chladiče musí mít určité technické vlastnosti.
Vlastnosti laku
- Tepelný odpor. Kompozice musí odolávat teplotám až do + 100 °.
- Stabilita barev. Povlak by neměl měnit tón při provozu za vysokých teplot.
- Šetrnost k životnímu prostředí. Barvivo musí být neškodné.
- Možnost použití vlastních rukou na vyhřívaných površích. Kompozice by neměla reagovat na interakci s horkým zařízením.
Dávejte pozor! Olejové smalty nejsou zahrnuty v doporučeném rozsahu barvy chladiče. Dlouhodobě schnou, neodolávají vysokým teplotám, tloušťka vrstvy není optimální a časově náročná na práci.
Materiály vhodné pro aplikaci na radiátor
Materiály pro lakování, které jsou nejvhodnější pro práci s radiátory, jsou popsány v dolní tabulce.
| Typ barvy | Zásluhy | Nevýhody |
| Smaltovaný akryl | Tepelně odolné. Má lesklý povrch, dobře umytý. | Při práci vyzařuje ostrý zápach, a tak by měla být místnost větrána. Má nízký přenos tepla. |
| Alkydová smalt | Dobře leží na vyhřátých površích (až 60 stupňů), rychle usuší. Má dobrou tepelnou odolnost. | Má také ostrý zápach a vyžaduje vysoušení místnosti. |
| Glyftalová barva | Vysoká odolnost proti vlhkosti a teplu. Nemá ostrý zápach. | Suší pomalu. Lze nerovnoměrně. V důsledku toho je nutné zvýšit povlakovou vrstvu, která negativně ovlivňuje přenos tepla baterie. |
| Akrylátová disperzní směs | Snadná práce. Optimální viskozita - kompozice lze aplikovat pomocí stříkací pistole. | Ne všechny tyto barvy jsou vhodné pro použití při vysokých teplotách. Obalový materiál musí být vhodně označen. Pokrytí bude pouze matné. |
| Tepelně odolné smalty na kov, na bázi křemíku (etiketa CO) | Dokáže odolat velmi vysokým teplotám (až do 1000 stupňů). Nezhoršují tepelnou vodivost, rychle vyschnou, nerozdělují a nemění barvu. | Omezená škála barev, vysoká cena. |
Etapy práce
Nejprve musí být chladič připraven k provozu.
Předběžné akce
- Nejprve by měla být plocha topných radiátorů pro lakování odstraněna starým povlakem. Proveďte to nutností, protože Tato vrstva sníží tepelnou účinnost baterie. Odstranit staré barvy může být mechanické (kartáčování radiátoru se škrabkou nebo kovovou kartáčem) nebo chemické - pomocí rozpouštědel.
Dávejte pozor! Při mechanickém čištění je nejlepší použít elektrický vrták. To značně usnadní práci. Používáte-li chemické čištění, musíte pracovat v respirátoru, protože používané prostředky jsou jedovaté
- Po zpracování baterie s rozpouštědlem musí být těsně zakryt fólií z polyethylenu. Tato akce umožní po určité době jednoduše stačí odstranit starou barvu špachtlí.
- Není třeba vyčistit chladič, pokud na jeho povrchu nedochází k odlupování a trhlinám. V takovém případě stačí přístroj pískovat, vyčistit ho od prachu a nečistot. Poté baterie musí být odmaštěna a pokračovat v lakování.
Barvicí zařízení
- Hlavní práce začíná ochranou podlah pod radiátorem. Měli by být pokryty novinami nebo kusem hmoty.
- Před tím připravte potřebné nástroje. Hlavní (s výjimkou vodní a disperzní barvy) jsou kartáče. První by měla být normální a druhá by měla být zakřivená, aby bylo možné provádět lakování na obtížně přístupných místech mezi sekcemi a ze zadní strany baterií.
- Lakování samotných radiátorů začíná jejich vnitřními horními plochami. Pokračují práce na přechodu na vnější plochy zařízení.
- Nezapomeňte - v tomto případě nejdůležitějším faktorem není krycí schopnost povlaku, ale jeho jemnost. Čím silnější je vrstva barvy, tím méně baterií vydává teplo.
Závěr
Barvení baterií nejen zvyšuje estetiku jejich vzhledu. V průběhu této práce můžete také zvýšit tepelný výkon ohřívače. Podívejte se na video v tomto článku, tím zvýší vaše zavazadla.