Chladič chladiče oleje: běžná porucha, oprava závad a

Instalace olejového chladiče pro vytápění v domě v zemi nebo v garáži je v současné době otázkou běžného a nezbytného. Ve skutečnosti, navzdory všem zážitkům vědeckého a technologického pokroku, stále dochází k přerušení vytápění. Taková jednotka může být sestavena ručně nebo zakoupena v továrním modelu, ale dříve či později všichni majitelé čelí potřebě opravit tyto výrobky. Budeme hovořit o možných poruchách a složitosti shromáždění.

Oprava ohřívače oleje

Starší generace si pamatuje, že dříve v doprovodné dokumentaci pro všechna elektrická zařízení byla nutně podrobná schéma, díky které bylo možné produkt opravit vlastními rukama.

Moderní výuka zpravidla neobsahuje takové vysvětlení. Ale neměli byste se zoufat, olejový ohřívač není kosmickou lodí a je zcela pochopitelné.

Společné poškození

Důležité: není potřeba zastrašit, pokud chladič oleje klikne na topení nebo po vypnutí. Když se technický olej uvnitř jednotky zahřeje nebo ochladí, mírná praskání je normální. Navíc takové zvuky mohou vytvořit termostat. V některých případech instalace zařízení na pevný plochý povrch odstraní problém.

• Pokud senzory na ovládacím panelu elektrického zařízení nevykazují známky života, nejprve je třeba se ujistit, že zásuvka funguje. Velké zatížení znamená spálení kontaktů. Dalším číslem je zástrčka, zde je podobný důvod. Ujistěte se, že zásuvka a zástrčka jsou v pořádku, musíte zkontrolovat mechanickou integritu samotného vodiče, oděru, záhyby, přetlaku;

• Pokud kontrolky svítí, ventilátor se v okamžiku, kdy se otáčí, ale není teplo, je třeba zkontrolovat funkci tepelného relé. Takové věci se často neopravují, cena za to je nízká a jsou zde nabízeny takové relé. Odšroubujte pár spojovacích prvků a znovu připojte svorky nebude snadné;
• V případě, že se jednotka zahřívá normálně, ale po zahřátí se nevypne, je třeba hledat v termostatu. Stejně jako v případě termostatu není termostat opravován, okamžitě se změní na nový. Navzdory skutečnosti, že se zdá, že zařízení funguje, nestojí za zpoždění při výměně termostatu. TENY, pracující v režimu konstantního přetížení, rychle vyhoří, a to je vážné;
• Pokud jsou vodiče a automatizace normální, musíte zkontrolovat stav topných prvků.. "Děrovaný" TEN lze vyměnit pouze v případě, že je k dispozici demontáž. U levných modelů mohou být topné články v tomto případě těsně utěsněné, je tudíž levnější koupit nový ohřívač;

Opravy poruch

Tip: I když je schéma chladiče oleje poměrně komplikované, pokud se rozhodnete jednotku opravit vlastními silami, nespoléhejte na paměť. Všechny demontážní akce musí být zaznamenány na papíře nebo videu, aby se následně vše vrátilo do původního stavu.

Opravy, zástrčka nebo kabel jsou velmi jednoduché. Zásuvka nebo zástrčka se uvolní a v případě úniku uhlíku budou všechny spálené části odstraněny a ořezány šmouhem. Kord se jednoduše rozhlédne a "zazvoní" ohmmetrem.

Nezapomeňte na skupinu kontaktů uvnitř samotného zařízení. Po odstranění ochranného krytu by měly být také zkontrolovány a preventivní interní kontakty.

Stává se, že se do kotvy termostatu dostanou malé nečistoty a kontakty také spálí. V tomto případě musíte tento uzel odpojit, odstranit příčinu zablokování a vyčistit obvod, dále jej otřít alkoholem.

Při úplném výměně termostatu je vhodné okamžitě upravit nastavení. To lze provést nastavením pohybu kotvy v rozmezí 1,5 - 2,5 mm. Kohl byl odstraněn, je vhodné okamžitě zazvonit termostat a pojistku.

Pokud se po všech úsilích ukázalo, že příčinou poruchy je "propíchnuté" topné těleso, bude nutné vyměnit. Udělejte to jednoduše, ale potřebujete jednat opatrně, abyste nepojívali olej. Plus, naši čínští přátelé dávají přednost úsporám na kvalitě těsnění, což často vede k mírnému úniku oleje, algoritmus akcí bude stejný.

Zařízení olejového chladiče zajišťuje instalaci topných těles na spodním konci zařízení. Kryt lze upevnit několika šrouby nebo dvojicí pojistných matic. Zařízení musí být otočeno vzhůru nohama a odšroubovat upevňovací prvky, pečlivě vyjmout ohřívače.

Tip: na moderním trhu existuje mnoho různých modelů ohřívačů, vizuálně podobné modely se mohou lišit v charakteristikách nebo mají jinou montáž. Proto by ideální volbou bylo přijmout staré topné těleso a předložit ho v obchodě požádat o výběr stejného.

Abyste vyloučili únik oleje při výměně topného tělesa, měli byste používat paronitické těsnění, zpravidla dodávané s topnými tělesy. Všimněte si, že gumové těsnění se nedoporučuje používat, může se při kontaktu s technickým olejem zhoršit nebo nebude odolávat vyšším teplotám. Abyste mohli být bezpečný, kromě paronitu je nutné dodatečně znečistit tmel s tepelně izolačními tmely.

Jak sestavit olejový ohřívač

Udělat takovou jednotku doma není velký problém. Kromě toho je schéma zařízení olejového chladiče stejné všude, rozdíl spočívá pouze v výkonu zařízení a velikosti pouzdra přístroje.

V závislosti na velikosti a požadovaném výkonu přístroje lze v něm instalovat 1 až 4 topné články. Často pro domácí ohřívač je dostatečný ohřívač.

Pokud jde o samotný případ, je výběr obrovský. Nejčastěji se k tomuto účelu používají standardní litinové hliníkové nebo ocelové baterie. Ale můžete také použít konvenční kovový plynový válec, trubku s vhodným průměrem nebo obecně těsně uzavřenou nádobu. Hlavní věc, že ​​se topení nedotýká pouzdra.

Nezapomeňte na samotný olej. Zpravidla se doporučuje použít jakýkoli rafinovaný technický olej. Ale ideální volbou je elektrický transformátorový olej. Tato kompozice je již přizpůsobena pro práci při vysokých teplotách.

Cena za to je poměrně vysoká a může trvat až polovinu rozpočtu, takže by měl být zvážen výběr objemu těla.

Nejpohodlnější způsob, jak vyrobit ohřívač, je ze standardní litiny MS-140 baterie, má přijatelné náklady, navíc jsou na trhu hotové topné prvky a související příslušenství přizpůsobené tomuto modelu.

Jak již bylo uvedeno, ohřívače jsou namontovány na spodním konci jednotky. Skříň musí být uzemněna na opačné straně konstrukce, na spodní straně je instalován kulový ventil a odtoková hadice olejového chladiče. Platí to zejména pro objemové ohřívače s těžkým pláštěm, kde je v případě potřeby potřeba odvodnění oleje vysokou hmotností.

Kohl, mluvíme o ohřívači na základě MS-140, horní otvor baterie, který je umístěn nad topným tělesem, je uzavřen zátkou. A nad vypouštěcím ventilem je otvor uzavřen zástrčkou, do níž je vestavěn Mayevský ventil, takže v případě potřeby je možné uvolnit tlak.

Důležité: bez ohledu na velikost a objem ohřívače by měla být jeho náplň do 85%. Zbývajících 15% bude kompenzovat expanzi oleje při zahřátí a ve velkých jednotkách je žádoucí instalovat další expanzní nádobu.

Video v tomto článku zobrazuje detaily sestavy ohřívače.

Závěr

Jak vidíte poruchy olejového chladiče, stejně jako montáž ručního elektrického zařízení s vlastními rukama, nejsou transcendentálně složité a neproveditelné. Pro ty, kteří mají snadnější vizuálně vnímat informace, jsme v tomto článku připravili video.