Provoz ventilačních systémů: technické požadavky a

28-06-2018
Větrání

Tématem tohoto článku jsou pravidla provozu ventilačních systémů. Budeme se muset zabývat stávajícími regulačními dokumenty, které stanoví technické aspekty údržby větrání a omezení souvisejících s bezpečností práce v podnicích.

Takže začneme.

Jako každý komplexní systém potřebuje ventilace údržbu.

Předmluva

Požadavky na uvedení do provozu, údržbu větrání, pořadí jeho zapnutí a vypnutí od sovětské éry zůstaly poněkud dvojznačnou situací. Každé ministerstvo vydalo vlastní regulační dokument s vlastním seznamem doporučení. Jakákoli obecná pravidla, která jsou relevantní pro jakýkoli ventilační systém, jednoduše neexistují.

Upozornění: důvodem toho není sklon úředníků nadměrně byrokratizovat práci někoho jiného. Souhlasíte s tím, že požadavky na obranné podniky, výrobu toxických insekticidních léků a, řekněme, na poštu se nevyhnutelně liší.

Zde jsou některé příklady průmyslových dokumentů.

  • V roce 1977 ministerstvo komunikací schválilo pokyny pro provoz ventilačních a klimatizačních systémů v komunikačních podnicích.
  • V roce 1997 vydala RAO United Energy Systems of Russia modelovou příručku pro provoz vytápění a větrání tepelných elektráren.
  • 1983 vychází z doporučení Ministerstva dopravy, stavebnictví pro návrh, instalaci a provoz ventilačních systémů při výstavbě tunelů.
Jeden z nesčetných instrukcí pro provoz ventilačních systémů s průmyslovými vlastnostmi.

Předmětem naší studie bude poměrně starý, datovaný od roku 1974 a zachování významu v naší době dokumentu nazvaného BCH 316-73. Byla zvolena proto, že požadavky a doporučení obsažená v ní jsou zcela univerzální: návod k obsluze ventilačních zařízení průmyslových podniků Minmontazhspetsstroy není spojen s žádnými vysoce specializovanými výrobními podmínkami.

Kromě provozních požadavků budeme řešit omezení týkající se bezpečnosti práce při práci. Jsou vyčerpávající popsány v normě GOST 12.4.021-75. Větrání: obecné požadavky.

Přes svůj úctyhodný věk zůstává tento standard relevantní a pravidelně se opakuje.

BCH 316-73

Návod k použití ventilačních systémů je rozdělen do několika tematických sekcí. Budeme je studovat ve stejném pořadí, v jakém jsou uvedeny v dokumentu.

Organizace provozních služeb

Odpovědnost za stav a účinnost větrání je přiřazena hlavnímu inženýrovi; Technická správa provozu a opravy provádí vedoucí energetický inženýr (hlavní mechanik) podniku.

Služba údržby se zabývá:

  • Vypracování pracovních pokynů pro každé jednotlivé výrobní místo;
  • Monitorování souladu s těmito pokyny;
  • Ověření souladu se skutečnou výkonností standardů ventilace;
  • Kontrola dodržování hygienických norem (zejména omezení koncentrací potenciálně škodlivých látek). Pro pravidelné kontroly složení ovzduší jsou zapojeni zaměstnanci chemické laboratoře podniku nebo třetí strany;
Maximální přípustná koncentrace (MPC) některých potenciálně nebezpečných látek.
  • Vypracování technické dokumentace pro plánovanou opravu a rekonstrukci větrání;
  • Dohled nad technickým stavem zařízení.

V seznamu zaměstnanců oddělení hlavního energetického inženýra je personální jednotka osobně zodpovědná za práci v oblasti větrání. Poloha je určena počtem opravárenských jednotek zařízení:

Počet opravných jednotek ventilačního zařízení v podniku Zodpovědná pozice
Méně než 600 Větrání brigádník
600 - 1250 Větrání Master
Přes 1250 Vědecký inženýr

Zapnutí a vypnutí

Ventilátory sání a generální výměny jsou zapnuty 10-15 minut před zahájením pracovní směny. Pořadí zařazení musí být striktně definováno: nejdříve je zapnutá kapota a přítok.

Větrání je aktivováno před posunem.

Vypnutí se provádí 10-20 minut po ukončení řazení v opačném pořadí: po vyplachování se odsavač odpojí. Je-li společnost vybavena topným a ventilačním zařízením, pak po ukončení pracovního posunu se přenese z režimu výměny vzduchu s ulice do recirkulace.

Místní odsávače (deštníky nad stroji, svařovací zóny apod.) Jsou zapnuty 3-5 minut před začátkem směny a vypnuty po 3-5 minutách po dokončení. Pokud je přívodní vzduch delší dobu zastavován (po dobu opravy ventilace nebo při zastavení výroby), je voda z ohřívačů úplně vypuštěna.

Cena nedodržení tohoto požadavku je vysoká pravděpodobnost odmrazování okruhu v zimě.

Odmrazovací topení. Rozšíření mrazící vody způsobilo několik rozbíjení trubek tam, kde jim chybělo vybrání.

Důležitým bodem: vypustit okruh, musíte nejen otevřít větrací otvory ve spodní části, ale také otevřít větrací otvor nahoře. Bez úniku vzduchu chladicí kapalina nevyhnutelně visí v potrubí.

Výbušná a požárně nebezpečná výroba

  • Všechny práce s větráním se provádějí pouze se souhlasem předáka.
  • Ventilační komory kontrolují pracovníci větrací jednotky nejméně jednou za směnu s povinným záznamem výsledků kontroly v časopise. Všechny vady, které mohou vést k akumulaci hořlavých nebo výbušných látek, jsou odstraněny okamžitě po jejich zjištění.
  • Vzduchové kanály, odlučovače prachu, komory a filtry se pravidelně čistí od prachu, jiných nečistot a hořlavých předmětů. Doba čištění je zaznamenána písemně.
Čištění větrání.
  • Skladování všech materiálů a nástrojů v prostorách větracích jednotek je zakázáno.
  • Veškeré práce na opravách a rekonstrukcích větrání probíhají mimo pracovní dobu (nejlépe o víkendech) po vyčištění zařízení z hořlavých a výbušných ložisek. Pro opravu je zapotřebí písemný souhlas workshopu nebo vedoucího směny.
  • Ohnivzdorné ventily ve zdi musí být bezpečně bez mezer, utěsněny maltou. Samotné ventily se v případě potřeby periodicky čistí a mazají.
  • V případě požáru se ventilace zastaví a všechny ventily se přemístí do uzavřené polohy.

Fanoušci

Fanoušci by měli mít hladký a tichý, jak je to možné. Silné vibrace v průběhu práce jsou nepřijatelné.

Směr otáčení radiálních ventilátorů musí odpovídat tvaru kochle.

Pohyb vzduchu během normálního provozu odstředivého ventilátoru.

Tip: směr otáčení uzavřeného oběžného kola je snadno určen volným koncem osy elektromotoru.

Oběžné lopatky by neměly mít viditelné deformace, které by mohly vést k úderu. Porušení vyvažování je také zakázáno. Je snadné kontrolovat rovnováhu otáčením oběžného kola několikrát vlastními rukama: měla by se zastavit v různých pozicích, a to nejen v počáteční poloze.

Oběžné kolo by se mělo volně otáčet rukou, aniž by se dotýkalo skříně. Šrouby upevňující plášť ventilátoru k základně musí být pevně utaženy. Je nutná přítomnost pojistných matic

Maximální povolené množství bití ventilátoru vrtule závisí na jeho velikosti:

Číslo ventilátoru (stejné jako průměr oběžného kola v desítkách) Radiální bít, mm Axiální tah, mm
2 - 6.3 1 2
6.3 - 12.5 2 3
Více než 12.5 3.5 5

Mezera mezi oběžným kolem a sací tryskou odstředivého ventilátoru nesmí překročit 1% průměru. Mezera mezi oběžným kolem a pláštěm v axiálním ventilátoru je omezena na 0,5% průměru.

Jak se zvyšuje mezera mezi předním kotoučem oběžného kola a sací tryskou, výkon ventilátoru prudce klesá.

Ložiska musí být zkontrolována a namazána:

  • Při nalévání minerálního oleje - alespoň jednou za měsíc.
  • Při použití silných maziv (tuku apod.) - minimálně každé 3-4 měsíce.

Výměna maziva splachováním krytu ložiska benzínem by měla být provedena:

  • U minerálních olejů - nejméně každých šest měsíců.
  • Pro husté maziva - nejméně jednou za rok.

Důležité: teplota krytu ložiska nesmí přesáhnout 70 ° C. Pokud je tato hodnota překročena, ložisko vyžaduje splachování a mazání.

Oběžná kola a kryty vyžadují pravidelné čištění z prachu. Pokud jsou rychle znečištěné, měly by být kryty opatřeny vzduchotěsnými poklopy pro čištění.

Elektromotory

Skříň motoru musí být uzemněna.

Zemnicí svorka ve skříni startéru.

Napájení motoru se okamžitě zastaví za následujících podmínek:

  • Nehoda související s provozem ventilačního zařízení.
  • Silné vibrace. S největší pravděpodobností hovoří o zničení ložiska.
  • Detekováno selhání ventilátoru.
  • Silně vytápěné těleso motoru nebo ložiska.
  • Dým nebo oheň z motoru samotného nebo jeho spouštěče.

Ohřívače

Periodicky se čistí stlačeným vzduchem poháněným z dálnice nebo válce.

Při přítomnosti hrubých filtrů v obrysech ohřívačů potřebují pravidelné čištění a mytí sítí.

Pokud na přírubách nebo krytech dochází k netěsnosti, musí být vyměněny těsnění. Při pracovní teplotě do 100 ° C se používá těsnicí deska vařená v lněném oleji, při teplotách nad 100 ° C - paronit (tvrdá žáruvzdorná pryž). Nové těsnění před montáží tvořené grafitem.

Paronit - tlumící materiál pro páru a horkou vodu.

Vzduchové potrubí

Podmínky šroubů na přírubových přípojkách by měly být pravidelně kontrolovány. Všechny šrouby musí být zcela utažené; matice musí být umístěny na jedné straně příruby.

Vzduchové kanály, které dopravují vzduch agresivními plyny nebo výpary, musí být pravidelně kontrolovány z hlediska těsnosti. Otvory, šachty, otvory pro čištění by měly být pevně uzavřeny.

Pokud netěsnící kloub netěsní, pohybuje se a těsnění se vymění. Při teplotách do 70 ° C se používá pórovitý nebo monolitický kaučuk; při pracovní teplotě 70 ° C a vyšší by se měla používat azbestová lana nebo azbestová lepenka.

Azbestová lepenka je hlavním materiálem pro utěsnění vysokoteplotních přírubových přípojek vzduchových kanálů.

GOST 12.4.021-75

V tomto standardu, jak si připomíme, obsahuje pokyny pro provoz ventilačních systémů v oblasti bezpečnosti při práci.

Některé z jeho bodů částečně kopírují předchozí dokument; neopakovat, vyloučíme je z úvahy.

  • Místnosti, ve kterých je ventilační zařízení umístěno, musí být uzamčené. Dveře jsou označeny značkami, které zakazují vstup neoprávněným osobám.
  • Tloušťka stěn vzduchových kanálů v kontaktu s agresivními médii je kontrolována nejméně jednou ročně.
  • Ventily zpomalující hoření jsou rovněž kontrolovány nejméně jednou ročně. Výsledky kontroly a ověření jsou zaznamenány v pasu každého zařízení.
  • Mazání ložisek se provádí až po úplném zastavení a vypnutí zařízení.
  • Metody čištění vzduchových potrubí, oběžných kol a skříní ventilátorů, filtrů a komor v průmyslových odvětvích s nebezpečím výbuchu a požáru by neměly vylučovat možnost výbuchu nebo vznícení nahromaděných materiálů.
Zařízení na čištění vzduchových kanálů na této fotografii je opatřeno kartáčem na ohebném hřídeli.

Závěr

Doufáme, že naše krátké posouzení stávajících regulačních dokumentů bude pro čtenáře užitečné. Jako obvykle v přiloženém videu v tomto článku najdete další tématické materiály (viz také článek "Projekt ventilace: vývojové stadia").

Úspěchy!