Garáž z profilového potrubí: instalace v 5 krocích
Auta nemusí strávit noc venku, zejména v naší klimatické zóně - každý dobrý majitel to ví. Garáž potřebná. V tomto článku budeme analyzovat nejracionálnější způsob jeho konstrukce - pomocí tvarových trubek.

Obecná ustanovení
Proč stojí za to zastavit výběr kovu jako stavebního materiálu pro garáž? Snad kapitálová budova bude mnohem lépe schopna zvládnout svůj úkol? Chcete-li odpovědět na tyto otázky, podívejme se na výhody, které nám železo poskytuje:
Zásluhy
- Cenově dostupná cena projektu. Profesionální listy jsou mnohem levnější než železobeton nebo cihla.
- Není třeba silný základ. Snadnost použitého materiálu umožňuje dosažení levnějších základních možností.
- Snadná instalace a minimální množství nečistot po jejich dokončení.
- Dostatečná pevnost konstrukce. Ocelová "kostra" zajišťuje spolehlivost budov.

- Možnost následné demontáže přesunout budovu.
Nevýhody
Existují také negativní stránky, ale jsou spíše libovolné:
- Potřeba dodatečné tepelné izolace. Zaprvé, s přihlédnutím k celkovým úsporám, dodatečné náklady na tepelně izolační materiály nebudou tak nápadné. Za druhé, stojí za to zahřát jakékoliv garáže v podmínkách našich silných zim.

- Možnost poškození rzi. Zabraňuje tomu použití nekorodujících druhů kovů, zpracování zvláštními prostředky nebo malování. Také důležitou úlohu při snižování vlhkosti hraje kvalitní větrání, které je opět důležité pro garáž z jakéhokoliv materiálu, protože vůz je stále železem.
Pokrok stavby
Pokyn k výstavbě kovové garáže začíná kompilací jeho výkresu.
Rozvržení

Plán vašeho vozu nepředstavuje nic komplikovaného, protože ve skutečnosti je to jedna místnost, jejíž nejběžnější velikost je 6 m až 3 m. Ale je lepší mít po ruce při nákupu materiálů a při označování nadace, takže nedělat otravné chyby. (Viz také článek Skleník vyrobený z plastových trubek: funkce.)
Tip: Pokud máte v plánu instalovat sporák do garáže, označte jej předem ve výkresu. To vám umožní posílit základnu pod ním, která je nutná pro požární bezpečnost.

Základna

Jak jsme již poznamenali výše, konstrukce tvarových trubek, vzhledem k jejich relativní lehkosti, nepotřebuje silnou základnu. Následující možnosti jsou v pořádku:
Název typu nadace | Vlastnosti instalace pod garáží profilových trubek |
Monolitická | Jedná se o nejspolehlivější a nejdražší typ základů, což je pevná železobetonová deska na celé ploše budoucí budovy. V našem projektu stačí mít kravatu o tloušťce deseti centimetrů, která současně plní roli podlahy. |
Páska | Pro úsporu peněz je pro garáž vhodná malá hloubková verze tohoto typu základů, což je betonování obvodu budovy do hloubky několika desítek centimetrů. |
Pilot | Nejlevnější způsob vytváření pevného základu, protože zahrnuje nalít beton, pokládat cihly nebo instalovat potrubí pouze v nejvyšších zatěžovacích bodech. |
Tip: Pokud plánujete naplnit monolitický základ, doporučuje se okamžitě postarat se o uspořádání jámy podél jejího středu. To vám v budoucnu usnadní opravu vašeho vozu.

Rám

Sestavení rámu je snadné, ale stále vyžaduje některé speciální nástroje a schopnost je používat:
Název nástroje | Účel |
Svařovací stroj | Svařování je nejvíce racionální a spolehlivá metoda spojování profilových trubek do jednoho stavebního jádra. |
"Bulharský" nebo pila | Během instalace je třeba upravit velikost výrobků ze železa. |
Vrták | Vytvoření otvorů umožňujících upevnění kovových plechů na šroubované spoje |
Lopata | Vykopněte příkop pro nadaci |
Šroubovák nebo šroubovák | Nasroubujte šrouby |

Tip: Pokud v budoucnu neplánujete uspořádat nebo přemístit garáž, můžete také použít svařování k opravě obruby. Z této struktury se ukáže ještě silnější.
Z materiálů, které budete potřebovat:
- Profilové trubky o průřezu 40 mm až 40 mm.

- Kovové plechy o tloušťce 3 mm.

- Šrouby, matice a pojistné podložky.
- Základní nátěr nebo jiný vodoodpudivý prostředek pro ošetření kloubů.
Počet všech potřebných komponentů se určuje podle uspořádání.
Zastřešení

Nejlepším řešením je instalace štítové střechy, která spolehlivě chrání před srážkami, větrem a tepelnými ztrátami. K tomu se také pomocí svařování navazují nosné nosníky z tvarovaných trubek a nahoře jsou položeny pevné plechy ze železa s převisem o dvacet centimetrů za stěnami. Tento design je estetický i praktický.
Větrání

Aby vlhkost nepoškodila váš vůz, musíte mít příslušné uspořádání ventilačního systému.
Za tímto účelem:
- V jednom rohu ve výšce 20 cm namontujeme přívodní potrubí.
- V druhé - ve vzdálenosti 20 cm od stropu výfuku tak, aby jeho druhý konec věže nad střechou.
- Na digestoři nainstalujte ventilátor s motorem pro zvýšení průtoku vzduchu.
Závěr
Garáž potřebná pro auto. Jedním z nejvíce racionálních a praktických způsobů jeho uspořádání je sestava tvarových trubek. Instalace tohoto designu je snadná k realizaci a je spolehlivá a levné. (Viz také článek Podavač pro kuřata z kanálu: funkce.)

Video v tomto článku vám poskytne další materiály.
Postarejte se o vhodný domov pro vaše auto!