Oprava vlastní čerpací stanice
Čerpací stanice, stejně jako každá jednotka, má záruční dobu provozu, v případě poruchy zařízení během tohoto období zákaznický servis zdarma odstraní. Často však dochází k poruchám čerpacích stanic po uplynutí záruční doby a náklady na opravu poruch v servisním oddělení mohou stát polovinu nákladů, neboť je často prováděna místo opravy agregace nodální náhrady, což je drahé. Opravu čerpací stanice s vlastními rukama je však možná bez pomoci odborníků.
Příčiny poruch a jejich odstranění
Zvažte možnosti poruch a jak je odstranit na příkladu velmi populární čerpací stanice "Jumbo" výrobce Dzhileks, i když tyto poruchy lze připsat většině stávajících čerpacích stanic. Zvláštností této stanice je přítomnost vestavěného vyhazovače, který umožňuje zvednout vodu z hloubky až 9 m. Čerpací stanice Jumbo se skládá z následujících uzlů:
- odstředivé čerpadlo s integrovaným vyhazovačem;
- hydroakumulátor;
- tlakový spínač s manometrem.
| Typ poruchy | Příčina selhání | Opravné prostředky |
| 1. Čerpací stanice pracuje, ale nedodává vodu. | 1.1. U spodních spojů sacího potrubí nedochází k utažení nebo nedosahuje zpětného ventilu, který je instalován na konci této trubky. 1.2. Hladina vody byla překročena (více než 9 m) a čerpadlo jednoduše nemůže pumpovat vodu. 1.3. Většina pracovní komory čerpadla a oběžného kola je kvůli vysokému obsahu abrazivních částic ve vodě nebo poškozenému oběžnému kola. 1.4. Nízké napětí v síti a motor nemůže vyvíjet otáčky, i když to funguje. | 1.1. Zkontrolovat těsnost všech spojů na potrubí podzemního vedení, v případě potřeby znovu zabalit a utáhnout šroubové spoje, zkontrolovat zpětný ventil, pokud netěsní voda, může dojít k zasažení zrna písku a ventil se těsně nedotýká. 1.2. Je nutné snížit výšku zdvihu tím, že spustíte čerpadlo dolů nebo čerpadlo vyměníte ponorným čerpadlem. 1.3. Při velkém výkonu bude čerpadlo fungovat samo, v takovém případě by měl být výměnný kryt s oběžným kolem nahrazen. 1.4. Je-li napětí pod zatížením nižší než 200 V, musí být nainstalován transformátor. |
| 2. Čerpadlo je často zapnuté, trhavé | 2.1. Nejčastější příčinou této poruchy může být únik membrány nádrže nebo samotné nádrže nebo v hydroakumulátoru nemusí být vzduch. | 2.1. Aby byla zajištěna celistvost gumové membrány, musíte stisknout cívku, kterou je do nádrže přiváděn vzduch, jestliže odtéká voda, znamená to, že je gumová žárovka roztrhnutá a je třeba ji vyměnit. Pokud není voda, je nutné kontrolovat tlak vzduchu v akumulátoru, měl by být o 0,2 bar nižší než spodní startovací tlak čerpadla, přibližně 1,5-1,8 atm. Je-li membrána neporušená, ale tlak vzduchu neustále klesá, je třeba zkontrolovat ventil a těsnost tělesa nádrže, existují případy, kdy se v svařovacích spojích objevují praskliny, zjistíte pomocí mýdlové vody a vynecháte všechny klouby. Pokud je nalezena trhlina, může být zajištěna studeným svařováním nebo pájenou páječkou. |
| 3. Čerpadlo běží a nevypíná. | 3.1. Relé je nastaveno na velmi vysoký tlak. 3.2. Přívod tlakového spínače je ucpaný. 3.3. Zvýšený sací výkon. | 3.1. Potřebujete trochu uvolnit malou pružinu v relé. 3.2. Je nutné odpojit relé z čerpací stanice, odšroubovat kryt membrány a vyčistit otvor. 3.3. Viz str.1.2 |
| 4. Čerpadlo nevytváří potřebný tlak. | 4.1. Viz bod 1.1 4.2. Relé je nastaveno na velmi nízký tlak. | 4.1. Viz bod 1.1 4.2. Stiskněte trochu malou pružinu. |
| 5. Čerpadlo nefunguje | 5.1. Nedostatečný výkon na svorkách připojení čerpadla. 5.2. Neúspěšný motor čerpadla. | 5.1. Zkontrolujte napětí měřicího přístroje na kontaktech čerpadla, možná příčinu spálení kontaktů v tlakovém spínači, je třeba vyčistit kontakty. 5.2. Častým důvodem selhání motoru je spalování vinutí statoru, způsobené vniknutím vody opotřebovanou žlabou nebo zaseknutím ložiska hřídele, které lze cítit specifickým zápachem. Taková porucha je eliminována buď výměnou motoru nebo navíjením vinutí. |
Výměna ložiska pro ucpávky
Častou příčinou vážného poškození čerpací stanice je nesprávný provoz, a to:
- čerpadlo je provozováno v místnosti s vysokou vlhkostí, což vede k oxidaci kontaktů nebo zablokování jedné z ložisek čerpací stanice;
- provoz čerpadla bez vody po dobu delší než 3 min. vede k porušení průchodky, což může vést k uzavření statorových vinutí v důsledku vniknutí vody do motoru.
Předem se domníváte, že potřebujete náhradní žlázu, může být způsoben cizím hlukem, který publikuje čerpadlo, stejně jako průtok čerpadla. Chcete-li vyměnit průchodku, vyjměte přední kryt čerpadla, zadní ochranný kryt a oběžné kolo pro chlazení motoru, upevněte hřídel pomocí plynového klíče nebo svěráku a odšroubujte matici, která zajišťuje oběžné kolo. Demontujte oběžné kolo, pod ním je na hřídeli průchodka. Chcete-li vytáhnout žlábek, sejměte pojistný kroužek a první část průchodky pomocí šroubováku, "vyndejte" druhou část, vyměňte průchodku a namažte průchodku a hřídel tekutým mýdlem. Pokud dojde k selhání olejové ucpávky, kvůli tomu, že čerpadlo běží suché, je nutné zkontrolovat, zda jsou vstupy vody a kryt oběžného kola deformovány, je-li přítomna deformace, musí být tyto díly vyměněny.
Zaseknutí ložiska je plné spalování samotného motoru, protože hřídel rotoru je zablokována.
Porucha ložiska může být zjištěna otáčením ventilátoru za motorem (není to otáčení), nebo hřídelové přehazování a čerpadlo s opotřebovanými ložisky je během provozu velmi hlučné. Demontáž čerpadla pro výměnu ložiska je založena na principu změny průchodky. Může být obtížné odstranit plastové oběžné kolo a ložiska, proto potřebujete speciální stahovák. Po výměně ložiska je nutné je spustit a nechat motor pracovat 2-3 minuty několik minut. Před montáží oběžného kola musí být hřídel vyčištěn z nánosů hrdze a soli.
Doporučujeme také číst články:
- Nastavte tlakový spínač vody pro čerpadlo.
- Připojení čerpací stanice k vrtu.
- Jak vybrat čerpací stanici.
Video
Toto video je o tom, jak opravit vodní stanici vlastním rukama:
Toto video ukazuje opravu ucpaného tlakového spínače v čerpací stanici: